اخبار فناوری

شین مسی چیست؟
شین مسی یک میله مستطیل شکل از مس یا آلومینیوم است که دارای انتهایی است.

از این قطعه در تابلو برق برای هدایت جریان الکتریکی به قسمت های مختلف تابلو برق استفاده می شود.

(در جلسات هر وقت از شاین صحبت می شود منظور لاستیک های مسی است). در ادامه به انواع اتوبوس های مسی مورد استفاده در صنعت تابلو برق اشاره می کنیم

تمام ژنراتورها، ترانسفورماتورها، سیم ها و کابل های یک نیروگاه یا ایستگاه ترانسفورماتور با ولتاژ یکسان با یک درخت یا هادی به نام شینه در هر سطح متصل می شوند.

در باس تمام برق ژنراتورها، ترانسفورماتورها یا هر دو وصل شده و از آنجا مستقیماً با ولتاژ یکسان و یا با کمک مبدل پله بالا یا پایین آمدن با ولتاژهای مختلف به مشتریان یا اتوبوس های دیگر می رسد.

هدایت می شود بنابراین می توان گفت که تایر وسیله ای برای دریافت و توزیع انرژی در همان واحد است.

لاستیک ها را می توان به دو دسته کلی تقسیم کرد:

اتوبوس مسی ساده
بسیاری از اتوبوس های مسی

انواع لاستیک از نظر ظاهر

آنتن سیمی
جنس این نوع تایرها معمولاً آلومینیوم تقویت شده با فولاد (ACSR) است که انعطاف پذیری خوبی دارد.لوله
این نوع باس برای جریان های بالاتر از 3000 آمپر مقرون به صرفه تر است.

شمش با مقطع مستطیل شکل
این نوع اتوبوس به طور کامل از مس ساخته شده است و بیشتر در تاسیسات داخلی استفاده می شود زیرا ساخت آن از شمش تخت راحت تر از لوله است.

تعمیر لاستیک
همانطور که می دانید از شینه ها در ساخت تابلوهای برق با جریان بالا استفاده می شود. فرض کنید یک کلید فشرده با شدت جریان 250 آمپر داریم و می خواهیم آن را به ترمینال ها وصل کنیم یا به کلید دیگری وصل کنیم. به همین دلیل باید اندازه فیبر 70-95 میلی متر مربع را برای سیم انتخاب کنیم.

اما مشکل این است که کابل 95 میلی متری بیش از حد ضخیم است و نمی توان کابل را در داخل دستگاه الکترونیکی که کابل ها اغلب مسیرهای کوتاهی دارند طراحی کرد.

بنابراین برای اتصال و ارتباط فیدرها باید از شینه های مسی استفاده شود زیرا پس از نصب کاملاً در محل نصب ثابت می شوند و شکل آنها مانند کابل ها در اثر حرارت و لرزش تغییر نمی کند و در آن ساکن نمی شود. . محل نصب

شاید در جریان های بالاتر مثلا 2000 یا 4000 آمپر نتوان با کابل کار کرد. بنابراین اتوبوس ها نقش بسیار مهمی در صنعت سوئیچ و خدمات برق و انرژی صنعتی دارند و اغلب جریان های بالاتر از 160 آمپر نیاز به شینه دارند.در اینجا نحوه سیم کشی تابلو برق و قطعات آن را به شما آموزش می دهیم.

برای استفاده از باس مسی در پنل، باید طرح آن را تغییر دهیم (کلیک کنید). این کار به صورت دستی یا با دستگاه اتو لاستیک انجام می شود. انواع آج لاستیک عبارتند از:

انواع شینه های مسی در خم ها

از طریق کلیک کنید
این پرس برای تغییر جهت مسیر تایر استفاده می شود. زاویه این منحنی معمولا 90 درجه است، اما شما می توانید زاویه مورد نظر خود را بسازید.

در ضخامت فشار دهید
این پرس برای اتصال قطعاتی که در کنار یکدیگر قرار دارند استفاده می شود. اندازه شعاع این منحنی به فاصله بین دو پایانه ای که باید به یکدیگر متصل شوند بستگی دارد. این فشار بیضی یا دایره ای است و بدون گرم کردن لاستیک به درستی انجام نمی شود.

این پرس تنها پرس است که به صورت کاملا دایره ای ساخته می شود و امکان ساخت آن در یک خط وجود ندارد زیرا در این صورت لاستیک به صورت خط حسودی پاره می شود.

عمل کلیک کنید
هر زمان که دو قسمت با هم سازگار نباشند، از این پرس برای برقراری ارتباط الکتریکی بین این دو قسمت استفاده می شود. به عنوان مثال دو قطعه را در نظر بگیرید که در زیر هم قرار دارند اما عمق نگهداری آنها متفاوت است.شین اتصال این دو قسمت دارای دو معکوس می باشد تا جهت شین در ابتدا و انتها تغییر نکند و در عین حال موقعیت شینه عمیق تر و یا برعکس شود.

پرس چرخشی
این پرس به تایر نیز معروف است و در مواقعی که نیاز به تغییر جهت سطح لاستیک در طول حرکت تایر باشد از آن استفاده می شود.

نکته: در تمامی خم های ذکر شده حداکثر زاویه مجاز 90 درجه است و در صورت نیاز به زاویه زیاد باید از دو خم متوالی استفاده کنیم.

در انتخاب نوع شین و تزیین دکمه ها و قسمت های پست باید چند فاکتور را در نظر گرفت که عبارتند از:

اعتماد کنید

اقتصاد بودن
رعایت محدودیت ها و شرایط فیزیکی
سهولت و سهولت بهره برداری و نگهداری و ایمنی برای افراد
موقعیت ایستگاه از نظر توسعه و تعمیر در شرایط عادی کاری شبکه.
عامل موثر در لاستیک
اعتماد به نفس و بهبود عملکرد
مکان پست در شبکه
ولتاژ و برق پست
اهمیت کاربر
اقتصاد بودن
قیمت یکی از عوامل تعیین کننده در انتخاب لاستیک مناسب برای یک پست است و در هنگام مقایسه انواع لاستیک ها این قیمت ها بررسی و مقایسه می شود.

هزینه های ناشی از نیاز به استفاده از مصالح مختلف مانند قطعات، ترانسفورماتورها، ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ، اتوبوس ها، اسکلت های فولادی، کابل ها و هزینه های ناشی از نیاز به استفاده از سیستم های حفاظتی و مدیریتی.

هزینه های ناشی از نیاز به فضا و فونداسیون و ساختمان

سهولت و سهولت بهره برداری و نگهداری و ایمنی برای افراد

با توجه به اینکه نوع لاستیک از نظر کمی و کیفی نقش تعیین کننده ای در تجهیزات و سیستم ایمنی مورد نیاز دارد و عملکرد مناسب و پایایی طرح مستلزم وجود کادری کارآمد در انجام امور و وظایف است.

تعمیر و نگهداری روی سیستم ها به گونه ای که انتخاب نوع لاستیک بدون در نظر گرفتن سطح دانش و مهارت افراد منطقه امکان پذیر نیست.

نازل تاندیش یک پرتو جت است که در زیر پایه نازل قرار دارد و وظیفه هدایت جریان مذاب از نازل به قالب ریخته گری را بر عهده دارد و همچنین نقش مهمی در کنترل جریان خروجی مذاب و جلوگیری از دمای مذاب دارد. انداختن و حفظ محتوای فولاد. بسته به مدت زمان فرآیند ریخته گری، انواع مختلفی از شفت ها در کارخانه های فولادسازی استفاده می شود. اشکال مختلف شفت تابعی از طرح های ریخته گری مختلف است که در صنعت فولادسازی استفاده می شود
مشخصه
مقاومت در برابر شوک حرارتی بالا
در تماس با مواد مذاب هیچ واکنش شیمیایی وجود ندارد
مقاومت فشاری بالا
سختی و مقاومت در برابر سایش
لوله دریچه یک قطعه شکستگی است که در زیر بوته قرار دارد و نقش آن انتقال مذاب از تون به پوسته ماشین ریخته گری پیوسته (CCM) است.

گلوله ها بسته به زمان ریخته گری انواع مختلفی دارند. به طور کلی، دو نوع بوته عمومی وجود دارد: بوته های قابل تعویض در هنگام ریخته گری (قابل تعویض) و بوته های غیر قابل تعویض که پس از ریخته گری قابل تعویض هستند. عملکرد و محل تانک تغییر کرده است.در صورت لزوم کنترل جریان مذاب در حین ریخته گری، عموماً از دو مکانیسم استفاده می شود: کنترل جریان مذاب و کنترل جریان مذاب عبوری از دروازه لغزنده. سیستمی از محورهای مذاب. در برخی از کارخانه های فولادسازی کنترلی بر جریان مذاب در ذوب وجود ندارد، بنابراین مکانیزمی در این قسمت در نظر گرفته نشده و از ذوب ساده استفاده می شود. در این حالت کنترل جریان مذاب از طریق شفت با کمک سیستم دروازه کشویی گل معمولاً با تنظیم ارتفاع مذاب شفت انجام می شود.

عموماً کارخانه های فولادسازی بزرگ از کوره های قوس الکتریکی یا کوره های تزریقی استفاده می کنند و دارای چندین فرآیند ریخته گری یا ریخته گری پیوسته می باشند.اگر عمر شفت در حین ریخته گری کافی نباشد و در حین کار نیاز به تعویض داشته باشد، در صورت ریخته گری، الف. یک سیستم دروازه کشویی، یعنی صفحات بالایی، میانی و پایینی، برای شفت های ریخته گری و همچنین شفت های سوئیچ یا شیفترهای شفت در طول عملیات ریخته گری استفاده می شود. به عنوان مثال زمانی که زمان ریخته گری 20 ساعت است نیاز به تعویض دارد با توجه به اینکه شفت ریخته گری را نمی توان به مدت بیست ساعت به طور مداوم ریخته گری کرد و با توجه به اینکه مخزن ذوب شده و سایر خطوط ریخته گری کار می کنند از شفت جایگزین استفاده می شود. .همچنین در برخی از فولادسازی ها، اگر ریخته گری به صورت بسته انجام شود، از شفت میانی، یعنی شافت یا شفت SEN یا ورودی فرعی استفاده می شود تا جریان مذاب با فضای باز تماس پیدا نکند. هوا.

در کارخانه‌های فولادی کوچک‌تر یا آن‌هایی که کمتر از ۱۲ ساعت زمان ریخته‌گری دارند، شفت‌های مسی معمولاً استفاده نمی‌شوند، زیرا شفت‌های معمولی تا ۱۲ ساعت عمر دارند. بنابراین در این گونه کارخانجات از شفت های ساده یا ثابت استفاده می شود.
انواع شات ها برای کارخانجات کوچک و کارخانجات با استفاده از سمپاش های ثابت توصیه می شود. برخی از شفت های تندز دارای بدنه کربن آلومینیومی با نوک زیرکونیایی هستند و در بلوک چاه یا نشیمنگاه قرار می گیرند. برخی از ایمپلنت های دندانی فقط از زیرکونیا ساخته شده و روی صندلی قرار می گیرند. برخی از روکش ها فقط از کربن آلومینیوم با آلیاژ و زیرکونیوم ساخته شده اند. درصد زیرکونیا در شفت های تندز مربوط به زمان ریخته گری و انبساط شفت می باشد. نسبت زیرکونیا در زیرکونیا معمولاً 60 تا 96 درصد است.توجه به این نکته ضروری است که برخی از شفت های تندیش از مواد ریخته گری ساخته می شوند، اما به طور کلی شفت های تندیش به صورت پرس تولید می شوند. هر دو بسته به نوع عملکرد و نیاز مناسب هستند.

علاوه بر نوع و جنس گلوله، قطر لوله اگزوز نیز در انتخاب آن اهمیت دارد. قطر گلوله به قطر (قطعه)، اندازه پوسته (گل) یا دال (دال)، سرعت ریخته گری و ارتفاع مذاب در قالب بستگی دارد. قطر شفت 10 میلی متر تا 20 میلی متر است که معمولاً در کارخانه های فولادسازی قطر شفت 12 میلی متر تا 17 میلی متر است. به دلیل تغییرات آب و هوا یا افت دما، قطر شفت ممکن است در طول سال با همان محصول در همان کارخانه تغییر کند.

جنس و ابعاد نشیمنگاه یا فاصله محور کامل بلوک نیز به شکل و نوع نازل، زمان کار و شرایط کار بستگی دارد. به عنوان مثال، یک چاه شفت ثابت معمولی مکعبی یا استوانه ای است. در برخی از کارخانه ها از شفت کربن انتخابی آلومینیومی نیز بدون بلوک کامل استفاده می شود و ایمنی آنها باید مورد توجه قرار گیرد.جنس نازل آلومینیوم، شاموت، کربن آلومینیوم به صورت فشرده یا جرم ریخته گری می باشد که انتخاب آن به شرایط کارکرد نازل بستگی دارد.

محورهای قابل انتخاب و بلوک های کامل را می توان مونتاژ کرد. اگر این دو به طور جداگانه تولید شوند، باید مونتاژ شوند، معمولاً با استفاده از ملات کروم که مقاومت بسیار بالایی در برابر آتش دارد. برخی از کارخانه ها ترجیح می دهند محورهای مونتاژ شده و قطعات کامل را خریداری کنند، در حالی که برخی دیگر ترجیح می دهند آنها را جداگانه خریداری کنند و در هنگام استفاده در کارخانه مونتاژ کنند. در صورت رعایت دستورالعمل های مونتاژ، روش دوم مقرون به صرفه تر است، زیرا برای مونتاژ شفت و انتقال آن به کارخانه فولاد، به استحکام و پخت بالای شفت و بلوک کامل نیاز است. یا یک ملات ارزان قیمت. در هر صورت رعایت اصول ایمنی در مونتاژ بسیار حائز اهمیت است زیرا در صورت ذوب شدن بین محلول و سد، خطرات جانی و مالی فراوانی به همراه خواهد داشت.

پیکان های تندیز در ایران به نام های مختلفی شناخته می شوند.لوله شیشه ای برند، یادداشت برند، جعبه قند و کدو حلوایی، یا تمام قد یا نیم قد نام های بدیع هستند و اگرچه اشتباهاتی به دلیل نام گذاری غیر استاندارد صورت می گیرد، اما می تواند مفید باشد.

گروه پاترون با تکیه بر دانش فنی و تجربه بالای خود اقدام به طراحی و تامین انواع نازل های صنعتی نموده و بیشترین سهم را در تامین کوره های تزریق فولادسازان به ویژه فولادسازان می داند.

در دسترس به عنوان یک واحد کامل یا به عنوان یک واحد جداگانه، طیف وسیعی از لوازم جانبی اختیاری برای گروه حامی عبارتند از:

اباتمنت استاندارد زیرکونیا 96%: برای استفاده مداوم تا 12 ساعت
لوله کربن استاندارد آلومینیومی با هسته زیرکونیوم 96 درصد: برای 4 ساعت ریخته گری مداوم
تمام محورهای کربنی آلومینیوم-زیرکونیا را یکسان کنید: ریخته گری به مدت 4 ساعت به طور مداوم
نازل تندیش 75% زیرکونیا به طور کامل مونتاژ شده: برای حداکثر 2 ساعت ریختن مداوم
تاج زیرکونیا 65%: 1.5 ساعت برای ریخته گری مداوم

قطعات مشترک با محورهای تندیز:

مکعب خوب
مسدود کردن حلقه خوب است
.

زنجیر های صنعتی سه ردیفه

زنجیرهای صنعتی سه ردیفه با اتصال قطعات کوچک زنجیر به یکدیگر ساخته می شوند. این قطعات توسط پین به هم متصل می شوند. هنگامی که زنجیر با چرخ سنکرون خود درگیر می شود، نیرو را به دنده دیگر منتقل می کند. زنجیره شرکت می تواند تنها دلیل جابجایی یا در برخی موارد دلیل جابجایی ابزار دیگری باشد. زنجیرهای صنعتی با توجه به اندازه و گام، دارای استحکام کششی و کنترل بالا و بدون رهاسازی هستند.
زنجیرهای صنعتی یکی از مهمترین ابزارهای انتقال نیرو هستند. زنجیر سه ردیفه به دلیل دارا بودن سه ردیف زنجیر و جزییات فنی خاص از انتقال قدرت بالایی برخوردار بوده و کاربردهای فراوانی در صنعت دارد. زنجیرهای صنعتی دارای سایز و انواع مختلفی هستند و در مدل های یک خطی، دو خطی و چند خطی تولید می شوند.

متداول ترین مواد مورد استفاده در زنجیره های صنعتی فولاد ضد زنگ، فولاد کم یا پر کربن است. در زنجیره های صنعتی از پوشش هایی مانند گالوانیزه برای محافظت از زنجیر استفاده می شود. روکش گالوانیزه باعث افزایش طول عمر زنجیر می شود و گاهی اوقات از زنجیر تفلون ساخته می شود.

انواع زنجیره های صنعتی
از زنجیر صنعتی فلزی استفاده نکنید
زنجیره های صنعتی تفلون
کار ضد آب
زنجیر کار شاخدار
زنجیر کار پایه بلند
عملیات زنجیر نقاله
زنجیر دارای دو مدل یک طرفه و دو خط است و گاهی سه خط نیز ساخته می شود.

همه زنجیرها برای اتصال به یکدیگر نیاز به یک پین دارند.

زنجیرهای صنعتی می توانند به صورت جداگانه حرکت کنند یا سایر تجهیزات را برای حرکت بکشند.

مشخصات فنی زنجیر صنعتی سه ردیفه سایز 100
زنجیر صنعتی سه خطی سایز 3-100 (3-20A) با رعایت بهترین استانداردهای بین المللی ISO 606، DIN 8188 و AISI B29.1 طراحی و تولید شده است. این استانداردها مشخصات فنی و کیفیت زنجیر را تعیین می کند. استفاده از استاندارد به تولیدکنندگان و مشتریان زنجیره های صنعتی کمک می کند تا به راحتی قطعات مورد نیاز خود را پیدا کنند. به همین منظور تصویر میز استاندارد زنجیره ای و کاتالوگ زنجیر سه خط صنعتی سایز 100 را در مطلب زیر برای شما قرار می دهیم تا به راحتی به مشخصات فنی سایز صنعتی 100 سه خطی دسترسی داشته باشید. سه. زنجیر

فروش سافت استارتر ABB
موتورهای الکتریکی تقریباً یک سوم برق تولید شده در جهان را مصرف می کنند، بنابراین عملکرد ایمن موتورهای الکتریکی در دنیای امروز بسیار مهم است. راه اندازی و مراحل موتور الکتریکی عمر موتور را کوتاه می کند. استفاده از سافت استارتر ABB با استارت و توقف نرم موتور و حفاظ های الکتریکی در نظر گرفته شده برای موتور، عملکرد بهینه ماشین های الکتریکی و عمر آنها را تضمین می کند و همچنین از آسیب به شبکه برق متصل به آن جلوگیری می کند.

سافت استارتر ABB PSR (سری فشرده، جریان 30 تا 105 آمپر)
سافت استارتر ABB PSE (سری معمولی، جریان 30 تا 370 آمپر)
سافت استارتر ABB PSRC (سری کمپرسور، جریان 3 تا 105 آمپر)
سافت استارتر ABB PSTX (سری پیشرفته، جریان 30 تا 1250 آمپر)

فناوری استارت نرم ABB خاص است
استارت نرم ABB مزایای زیادی دارد و ایمنی و قابلیت اطمینان موتور را افزایش می دهد و به شما این امکان را می دهد که به جای استفاده از روش های معمول راه اندازی خودرو از یک استارت نرم استفاده کنید که فشار زیادی به موتور وارد می کند ABB پیکربندی را بهینه می کند.با بسیاری از ویژگی های ایمنی داخلی، موتور شما ایمن است. همچنین تمام عملکردهای مورد نیاز شما را در یک برنامه ارائه می کند، از کنتاکت های بای پس گرفته تا محافظت در برابر اضافه بار، با یک استارت نرم ABB فقط برای راه اندازی موتور. علاوه بر این، با بسیاری از کاربردهای ویژه، نرم افزارهای ABB می توانند به شما در افزایش بهره وری کمک کنند. کنترل گشتاور، عملکرد تمیز کردن پمپ و بسیاری از ویژگی های دیگر در استارت نرم ABB به شما این امکان را می دهد که کارهایی بیش از شروع نرم انجام دهید. در ادامه مشخصات فنی انواع سافت استارتر ABB شامل مدل های زیر را ارائه می دهیم:

سافت استارتر دستی ABB PSR
PSR فشرده‌ترین سافت استارتر ABB با مزایا و ارزش‌های اساسی است که می‌تواند تا 100 استارت در ساعت را مدیریت کند و برای درایوهای سایز کوچک مناسب است. سیستمی متشکل از یک موتور استارت و یک استارت نرم ABB PSR دارای کوچکترین ابعاد ممکن در مقایسه با استارت ستاره مثلث برای راه اندازی دستگاه است. بای پس در این پارچه ها باعث کاهش استحکام و همچنین انعطاف پذیری اتصالات شده است. همچنین داشتن تنها سه سطح، راه اندازی آن را آسان می کند.تنظیم Ramping Start و Soft Stop برای هر برنامه ای مفید است.

سافت استارتر ABB PSR یک راه حل ساده و در عین حال قابل اعتماد است که دارای ابتدایی ترین ویژگی های استارت نرم از جمله شروع و توقف نرم است. این سافت استارتر ABB در برنامه هایی که نیاز به شروع متوالی هر ساعت دارند به خوبی کار می کند و برای برنامه هایی که نیاز به صرفه جویی در فضای نصب دارند بسیار خوب است.

ویژگی اصلی سافت استارتر ABB PSR

ثبت جریان کاری 3 تا 105 آمپر
ولتاژ کاری 208 تا 600 ولت AC
کنترل ولتاژ منبع تغذیه 24 ولت AC / DC، 100 تا 240 ولت AC
کنترل دو فاز
شروع و پله نرم با رمپ ولتاژ
دارای مدار بای پس داخلی برای صرفه جویی در مصرف انرژی و نصب آسان
تنظیم آسان با سه پتانسیومتر
حفاظت موتور با MMS استارت موتور دستی
در شبکه بیس میدانی
دارای رله های سیگنال خروجی Run و Top of Ramp برای مانیتورینگ
همراه با مواد اتصال برای اتصال به استارت های دستی موتور ABB

مزیت اصلی سافت استارتر ABB PSR

ابعاد کوچک و فشردگی دارد
امکان شروع متوالی هر ساعت
کاهش تلفات برق با سرعت کامل با بای پس داخلی
سافت استارتر دیجیتال ABB PSE
سافت استارتر ABB PSE اولین سافت استارتر کوچک با اضافه بار الکتریکی داخلی برای محافظت از موتور و کنترل گشتاور برای کنترل دقیق پمپ است.طراحی جمع و جور این سافت استارتر ABB و عملکردهای جامع این سافت استارتر بهترین شروع را ایجاد می کند. صفحه نمایش واضح و خوانا و چهار دکمه آن مزیت بزرگ این گوشی های نرم است. این صفحه نمایش در حین Ramping یا در حین کار تمامی اطلاعات لازم را در اختیار اپراتور قرار می دهد و همچنین دارای حافظه داخلی و نرم افزار بسیار پرکاربرد می باشد. سافت استارتر نسل جدید ABB PSE واقعاً یک سافت استارتر عمومی است. این محصول تعادلی بین قابلیت پرتاب بالا و کارایی هزینه دارد. دارای شبکه اتوبوس داخلی است.

ویژگی های اصلی شروع نرم eBay PSE

جریان کاری: 18 تا 370 آمپر
ولتاژ کاری: 208 تا 600 ولت AC
کنترل ولتاژ منبع تغذیه: 100 تا 250 ولت AC
کنترل گشتاور و رمپ ولتاژ برای شروع و عمل
کنترل دو فاز
نرخ جریان
شما یک شروع دارید
دارای مدار بای پس داخلی برای صرفه جویی در مصرف انرژی و نصب آسان
نمودار آنالوگ برای نمایش جریان موتور
دارای صفحه کلید خارجی با IP66
دارای حفاظت الکترونیکی اضافه ولتاژ، حفاظت تحت ولتاژ، حفاظت قفل روتور
دارای یک ماژول RTU داخلی است
دارای شبکه اتوبوس داخلی است

مزیت سافت استارتر ABB PSE

با حفاظت داخلی موتور، موتور را ایمن نگه می دارد
راه اندازی سریع و آسان با صفحه نمایش واضح بدون زبان پیش فرض
با کنترل چرخه از عفونت انشعابی جلوگیری کنید
کاهش تلفات انرژی با اینرسی داخلی
مدباس داخلی جدید

سافت استارتر ABB PSRC
راه اندازی نرم PSRC با سیستم های ثابت سریع و آسان نصب می شود و برای کمپرسورهای اسکرول ایده آل است و استرس کمپرسور را کاهش می دهد و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد.برای اطلاعات بیشتر در مورد این مدل می توانید به کاتالوگ شروع نرم ABB PSRC مراجعه کنید. استارت نرم PSRC با زمان راه اندازی کوتاه طراحی شده و جریان راه اندازی را کمتر می کند و در نتیجه عمر کمپرسور را افزایش می دهد.

کائوچو طبیعی RSS1

لاستیک طبیعی (NR) از لاتکس درختان لاستیک مزرعه ساخته می شود. مهمترین اشکال فرآوری شده لاستیک طبیعی عبارتند از ورق، کرپ، بلوک لاستیکی و لاتکس غلیظ.

روش تهیه کائوچو طبیعی RSS1
برای به دست آوردن لاتکس، پوست باید برداشته شود تا مایع در فنجان های کوچک جمع شود، که باید به طور مرتب جمع آوری شود تا از پوسیدگی یا آلودگی شیره جلوگیری شود. شیرابه سپس به محل جمع آوری فرستاده می شود که در آنجا فیلتر شده و با افزودن آمونیاک محافظت می شود. لاستیک از طریق فرآیندی به نام انعقاد جدا می شود. این کار با افزودن اسیدها یا نمک های مختلف انجام می شود. در طی این فرآیند، لاستیک به عنوان یک ماده سفید از مایع جدا می شود و سپس با استفاده از غلتک ها به ورقه تبدیل می شود و در نهایت خشک می شود.
روش های جدیدتر با استفاده از تیغه های چرخان یا برش بین دو درام که با سرعت های مختلف می چرخند، آب منعقد شده را به گلوله تبدیل می کند. سپس دانه ها در خشک کن مکانیکی برای چند ساعت خشک می شوند، فرآیندی که در روش های قدیمی تر خشک کردن با استفاده از هوا یا دود چوب روزها طول می کشید.در هر صورت ورق یا بذری خشک متراکم است که مدل هایی با وزن تا 33 کیلوگرم از آن ساخته می شود.
پردازش لاستیک طبیعی (NR) یک پیشرفت بزرگ در تهیه لاستیک طبیعی خشک است.

دو نوع ورق لاستیکی در بازارهای بین المللی تولید می شود که عبارتند از ورق دودی موجدار (RSS) و ورق خشک شده با هوا (ADS). از بین دو نوع، تخته دودی راه راه محبوب ترین و در دسترس ترین برای مصرف است. ورق های لاستیکی دودی راه راه در گریدهای مختلفی از جمله RSS IX، RSS 1، RSS 2، RSS 3، RSS 4 و RSS 5 موجود است.

با وجود تنوع گسترده لاستیک مصنوعی (SR)، لاستیک طبیعی (NR) همیشه تقاضای بالایی دارد. برخی از محصولات نهایی ساخته شده از لاستیک طبیعی به شرح زیر است:

جنینی
نوار نقاله
تشک لاستیکی
بخشهای اتومبیل
واشر لاستیکی
چسب
مواد پوشش
دستکش های جراحی
کاندوم
دستکش های صنعتی
بالون
رشته
فوم لاستیکی
فوم فیبر
پشت فرش
نوار لاستیکی

RSS1
RSS 1 به تخته دودی راه راه اشاره دارد که با لاتکس لاستیک طبیعی به صورت دنده، از طریق انعقاد اسید و ورق، خشک کردن هوا و دود کردن تولید می شود.
ویژگی های آتش سوزی لاستیک طبیعی (روش شناسایی ساده):
در شعله می سوزد و پس از برداشتن شعله به سوختن ادامه می دهد.شعله زرد نارنجی دارد و کمی صدا می دهد.
دود سیاه حاوی ذرات کربن است.
در شعله های آتش نمی چکد
بوی لاستیک سوخته میده
نکته مهم: از آنجایی که خواص و ویژگی های لاستیک ایزوپرن شباهت زیادی به لاستیک طبیعی دارد، در بسیاری از موارد می تواند جایگزین لاستیک طبیعی شود که به لاستیک طبیعی مصنوعی نیز معروف است. ما همچنین به دلیل شباهت در عملکرد، ویژگی ها و فرمول، این دو را در بررسی لاستیک خود در یک گروه قرار دادیم.

منبع تولید: برای این لاستیک بهتر است ابتدا منبع طبیعی آن معرفی شود. لاستیک طبیعی در بیش از 200 گونه گیاهی مختلف وجود دارد، اما تنها گونه های کمی مانند Hevea Brasiliensis در برزیل، هند، مالزی و مالایا، آسیای جنوبی و جنوب شرقی و غرب آفریقا و همچنین در تایلند، تایوان یافت می شود. و درختان گوتاپرکا که در شمال استرالیا رشد می کنند به صورت تجاری استفاده می شوند و بیش از 99 درصد لاستیک طبیعی جهان از این منابع تامین می شود. سایر منابع گیاهی این لاستیک عبارتند از Hevea Panama (Castilla Elastica)، انجیر رابر (Ficus Elastica).وزن مولکولی لاستیک طبیعی 100000 تا 1 میلیون است و 5 درصد ماده خشک حاوی مواد معدنی مانند پروتئین، اسید چرب، رزین و نمک است.

.

آنتی اکسیدان های TMQ پلیمرهایی با وزن مولکولی کم هستند که به طور گسترده در صنعت تولید لاستیک و پلاستیک استفاده می شود.
TMQ متعلق به گروهی از آنتی اکسیدان ها است که از اکسیداسیون جلوگیری می کند.

محصول به رنگ کهربایی یا قهوه ای کم رنگ و دانه ای است.

محلول در بنزن، دی سولفید کربن، استون، کلروفرم، کمی محلول در هیدروکربن های نفتی، اما نامحلول در آب.

این آنتی اکسیدان بسیار پایدار است و تاثیر کمی در فرآیند پخت دارد. به طور گسترده ای به عنوان یک افزودنی لاستیکی استفاده می شود زیرا رنگ آن کمتر تغییر می کند و احتمال لکه شدن آن در تماس کمتر است.

استفاده از TMQ همراه با 6PPD در محصولات لاستیکی مقاومت در برابر پیری در دماهای بالا را بهبود می بخشد.

این ماده با نام Ayupak 2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinoline نیز یک پلیمر با وزن مولکولی کم بسیار پایدار است.

این مواد باید در ظروف در بسته، دور از عوامل اکسید کننده قوی، در مکانی خشک، خنک و دارای تهویه مناسب نگهداری شود.
کاربرد
این ماده در ساخت بسیاری از مواد مانند لاستیک و لاستیک استفاده می شود.این یک آنتی اکسیدان است که در فرآیند تولید لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی استفاده می شود و به عنوان یک عامل ضد پیری برای جلوگیری از زوال حرارتی لاستیک نیتریل استفاده می شود.

رویکرد مصنوعی
در اینجا روش ساخت بر اساس پتنت را به اختصار معرفی می کنیم.

این روش به صورت زیر دسته بندی می شود:

・بر اساس نسبت مولی آنیلین و استون به کاتالیزور

استون در دمای 90-150 درجه سانتی گراد و سرعت 500 دور در دقیقه به ظرف واکنش اضافه می شود.

5 تا 15 ساعت پس از اتمام افزایش استون پایان می یابد

واکنش 2 ساعت طول می کشد

هیدروکسید سدیم را به ظرف نمونه اضافه کنید

دمای واکنش باید در 70-80 درجه نگه داشته شود.

مخلوط واکنش را با همزن به مدت 30 دقیقه هم بزنید

· 1 ساعت بعد

آنیلین تحت فشار معمولی در دمای 60-28 درجه سانتی گراد تقطیر می شود.

فروش آنتی اکسیدان TMQ
این ترکیب به صورت پیش فرض با تضمین کیفیت بر اساس تجزیه و تحلیل منتشر شده در چین وارد و به بازار عرضه می شود.

خواص فیزیکی و شیمیایی
این ترکیب به شکل دانه های قهوه ای وجود دارد، در آب و برخی از حلال های آلی مانند بنزن و استون نامحلول است و در هیدروکربن های نفتی حلالیت کمی دارد..

TMTD
TMTD که با نام TT نیز شناخته می شود، می تواند به عنوان یک شتاب دهنده منفرد و فوق العاده برای لاستیک های طبیعی، مصنوعی و لاتکس و یا به عنوان یک شتاب دهنده ثانویه (شتاب دهنده ای ارزشمند برای EPDM) استفاده شود. یا می توان از آن به عنوان دهنده گوگرد در مواد الاستومری تیمار شده با گوگرد استفاده کرد همچنین از این محصول می توان به عنوان بازدارنده در جوشکاری لاستیک پلی کلروپرن با ETU استفاده کرد.

از TMTD به همراه سایر شتاب دهنده ها برای جوش مداوم لاستیک استفاده می شد و این محصول به صورت پودر، پودر روغن، گرانول و از نظر ظاهری پودری سفید یا خاکستری روشن می باشد. بی بو است ولی مجاری تنفسی و پوست را تحریک می کند و چگالی آن 29/1 است و در بنزن و کلروفرم و استون محلول و در دی اتیل و الکل و اتر تا حدودی محلول و در آب و بنزین نامحلول است. ، و همچنین در تماس با آب گرم به دی متیل آمونیوم تبدیل می شود و CS2 تبدیل می شود. این محصول به عنوان یک باکتری کش و آفت کش نیز استفاده می شود. TMTD در بسته بندی های 25 کیلوگرمی در بازار قابل عرضه می باشد.محصول باید در جای خشک و خنک و مطبوع و دور از تابش مستقیم آفتاب نگهداری شود و ماندگاری این محصول 2 سال می باشد.

کاربرد TMTD

مزایای مختلف TMTD نیز استفاده از آن را افزایش داده است. امروزه صنایع مختلف از اثربخشی این ترکیب شیمیایی به عنوان یک شتاب دهنده بهره می برند. به دلیل کارایی و کیفیتی که دارد در موارد مختلفی مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان یک شتاب دهنده، می توان با اطمینان در موارد زیر از آن استفاده کرد:

* شتاب دهنده لاستیک

* شتاب دهنده طبیعی

* شتاب دهنده لاستیکی لاتکس

*شتاب دهنده لاستیک مصنوعی

* شتاب دهنده تیازول

* شتاب دهنده لاستیک و رینگ

* تولید لوله

* تولید کفش

* تولید تایر

* تولید محصولات پزشکی

* تولید طیف وسیعی از محصولات صنعتی

همانطور که مشاهده می کنید کاربرد اصلی TMTD می تواند مربوط به صنایعی باشد که محصولات اصلی مورد نیاز را تولید می کنند. عملکرد آن در تولید هر یک از این محصولات متفاوت است، بنابراین می توان مکانیسم های مختلفی را برای تولید آن در نظر گرفت. در الاستومرهای گوگردی محلول می توانیم از این ترکیب به عنوان یک شتاب دهنده ثانویه استفاده کنیم. امروزه به عنوان کندگیر در برخی صنایع استفاده می شود. اگر بتوانید از اثربخشی این محصول بهره مند شوید، مطمئن باشید که آنالیز TMTD به درستی انجام شده و محصول با کیفیتی خریداری شده است.هرگونه بی احتیاطی در خرید تترمتیل تیورام دی سولفید منجر به ضرر و زیان هنگفتی خواهد شد، زیرا کلاهبرداران نمونه های غیر اصلی و بی کیفیت را در مقادیر زیاد در بازار می فروشند. قیمت پیشنهادی برای این محصول به دلیل فرآیند سنتز آن نسبت به بسیاری از محصولات بالاتر است و این امر شرایط خوبی را برای سودجویان ایجاد کرده است تا با ارائه قیمت کمتر، مشتری را فریب دهند.

مشخصات فنی
نام شیمیایی: تترا متیل تیورام دی سولفید

فرمول مولکولی: C6H12N2S4

وزن مولکولی: 240.41

نقطه جوش اولیه: 142 درجه سانتیگراد

حداکثر باقیمانده در الک 150 میکرومتری: 0.10%

حداکثر باقیمانده در الک 63 میکرومتری: 0.50%

محتوای روغن: 1-2٪

استفاده از TMTD
این محصول عمدتاً در تولید لاستیک، لوله، کفش، تجهیزات پزشکی، کابل و محصولات صنعتی کاربرد دارد.

خواص TMTD

TMTD به طور کلی بی بو است، بنابراین نمی توان آن را با استنشاق تشخیص داد. بنزن کاملاً در آب نامحلول است زیرا یک ترکیب دوقطبی نیست و توانایی شکستن پیوندهای هیدروژنی را ندارد. گاهی اوقات ممکن است مشکل ساز باشد.به عنوان یک محصول غیر قطبی، در کلروفرم و استون محلول است. قرار گرفتن بیش از حد در معرض TMTD می تواند باعث مشکلات تنفسی شود. اقدامات احتیاطی لازم برای استفاده جدی را برای جلوگیری از آسیب های جانی انجام دهید.

ظاهر این ترکیب بی رنگ است و در کنار روش های مختلف سنتز آن، جالب است بدانید جلبک دریایی در تولید آن نقش دارد. شتاب دهنده دی سولفید تترمتیل تیورام به عنوان گرانول سفید در نظر گرفته می شود. به طور کلی حاوی 80٪ دی سولفید تترا آمیلتیوم در محلول الاستومر 20٪ (EPDM) به عنوان یک شتاب دهنده پروتئین اسیدهای آمینه است. این نوع شتاب دهنده ها را می توان به تنهایی یا در ترکیب با دیگر شتاب دهنده ها استفاده کرد. ترکیب با سایر محصولات می تواند مقاومت آن را در برابر سقوط به میزان قابل توجهی افزایش دهد. به همین دلیل از ترکیبات حاوی TMTD اغلب به عنوان شتاب دهنده استفاده می شود.

.

شتاب و یکنواختی متوسطی را در فرآیند پخت NR و SR فراهم می کند و همچنین با طیف گسترده ای از لاستیک های عمومی استفاده می شود. این ماده به رنگ سفید است و به عنوان نرم کننده در لاستیک های پلی کلروپرن استفاده می شود تا فرآیند را بدون ایجاد لکه یا لکه به تاخیر بیندازد.
یک شتاب دهنده ثانویه معمولاً برای پلیمرهای مصنوعی مورد نیاز است. مقاومت حرارتی بالاتری نسبت به شتاب دهنده MBT دارد.

شرح
شتاب دهنده لاستیکی MBT S نام شیمیایی: 2,2′-دی بنزوتیازیل دی سولفید فرمول مولکولی:: C14H8N2S4 وزن مولکولی: 332.46 ویژگی ها ویژگی های معمولی شتاب دهنده لاستیکی MBTS یک پودر خاکستری با چگالی نسبی 1.45 ~ است. در دمای اتاق کمی در بنزن، تولوئن و... حل می شود.

کاربرد MBTS
تولید چرخ موتوری
لاستیک برای اسکوتر
لوله های بوتیل
کمربند
کفش

خواص نمونه
شتاب دهنده لاستیکی MBTS پودر خاکستری است، چگالی نسبی 1.45 ~ 1.50 است. در دمای اتاق کمی در بنزن، تولوئن، تتراکلرید کربن، کلروبنزن اسیدی، استون، اتانول، اتیل اتر و در آب، اتیل استات، بنزین و چربی محلول است. این از حلال شتاب دهنده تایر MBTS ساخته شده است

صرفه جویی
شارژر لاستیکی MBTS را در محیطی خنک، خشک و دارای تهویه مناسب نگهداری کنید تا محصول در معرض نور مستقیم خورشید قرار نگیرد.مدت زمان ماندگاری معمولاً 24 ماه است در حالی که مدت ماندگاری توصیه شده 12 ماه است.

اجزای جک هیدرولیک یک طرفه
هر جک هیدرولیک یک طرفه از اجزای مختلفی تشکیل شده است.

بدنه: بدنه جک هیدرولیک یک طرفه معمولاً از فلزات سختی مانند فولاد برای تحمل فشار و نیروی زیاد ساخته می شود.
سیال: سیال هیدرولیک به عنوان وسیله ای برای انتقال فشار و قدرت در جک هیدرولیک یک طرفه استفاده می شود. سیال معمولاً شامل روغن هیدرولیک است.
پیستون: یکی از اجزای اصلی جک هیدرولیک، پیستون است. پیستون دارای سطح صافی خواهد بود که در بدنه جک قرار می گیرد. پس از اعمال فشار سیال هیدرولیک، پیستون حرکت می کند و نیروی لازم را برای بلند کردن جسم یا بار اعمال می کند.
سیلندر: سیلندر از یک لوله بسته تشکیل شده است که یک پیستون در داخل آن حرکت می کند. کنترل سیلندر معمولاً توسط یک شیر هیدرولیک برای انتقال فشار سیال هیدرولیک به پیستون انجام می شود.
محور: یکی از مهمترین اجزای هر جک هیدرولیک، اکسل است. شفت های کروم اندود، کروم اندود و صیقلی ساده جک های هیدرولیک یک طرفه محسوب می شوند. این محصول از قطر 5 میلی متر تا 200 میلی متر قابل سفارش است.
کیفیت قطعات و نوع قطعات در تعیین قیمت جک هیدرولیک موثر است.مزیت استفاده از جک هیدرولیک یک طرفه در صنایع مختلف
جک هیدرولیک صنعتی یک طرفه برای انجام عملکرد خود نیاز به فضای زیادی ندارد. طراحی ساده ای دارد و استفاده از آن آسان است. یکی از مهم ترین مزایای جرثقیل های هیدرولیک صنعتی یک طرفه، قابلیت بلند کردن بارهای سنگین با ظرفیت و دقت زیاد است. به همین دلیل این جرثقیل ها بهترین گزینه برای جابجایی و بلند کردن اجسام سنگین محسوب می شوند.

سبک بودن جک هیدرولیک نسبت به سایر جرثقیل ها از دیگر مزایای جک هیدرولیک یک طرفه می باشد. همچنین به دلیل استفاده از هیدرولیک، این جرثقیل ها معمولاً بسیار مستحکم و پایدار بوده و کمتر در معرض سایش و خوردگی هستند.

کاربرد جک هیدرولیک یک طرفه در صنایع مختلف
یکی از دلایلی که منجر به استفاده از جک های هیدرولیک یک طرفه در کنار جک های هیدرولیک دستی در صنایع مختلف شد، قدرت بالای این جرثقیل است. با توجه به عملکرد قابل قبول جرثقیل یک طرفه برای بلند کردن بارهای سنگین و بالا نگه داشتن آنها، از این قطعه کارآمد در صنایع مختلف از جمله ساختمان، معدن، کشاورزی، حمل و نقل و خودروسازی استفاده می شود. در صنایع فلزی از جک های هیدرولیک یک طرفه برای بالا بردن و نگهداری تجهیزات و قطعات استفاده می شود.جرثقیل یک طرفه صنعتی چگونه کار می کند; حرکت با فشار هیدرولیک
همانطور که از نام این جرثقیل مشخص است حرکت در جرثقیل هیدرولیک یک طرفه به وسیله فشار هیدرولیک و توسط یک سیال (معمولا روغن) انجام می شود. به طوری که بار یا جسم مورد نظر بر روی صفحه نگهدارنده قرار گیرد. سپس ورودی جرثقیل باز می شود و سیال هیدرولیک وارد آن می شود. ورود سیال باعث ایجاد فشار و حرکت پیستون در داخل بالابر می شود. در این فاز به صفحه ای که بار روی آن قرار دارد فشار وارد کرده و باعث بلند شدن آن می شود.

با بستن ورودی جک، سیال هیدرولیک در داخل جک باقی می ماند تا بار یا اجسام سنگین را در ارتفاع مورد نظر نگه دارد. برای استفاده بهینه از جک های هیدرولیک دو طرفه و یک طرفه باید فشار و حجم سیال هیدرولیک را در نظر گرفت.

یکی از عوامل تعیین کننده نوع جک هیدرولیک نحوه حرکت آن است. دارای جک هیدرولیک دو طرفه با دو ورودی برای ورودی و خروجی روغن. این باعث می شود جرثقیل به جلو و عقب حرکت کند.

ویژگی های جک هیدرولیک دو طرفه

قدرت و دقت عالی
مهمترین ویژگی جک هیدرولیک دو طرفه حرکت رفت و برگشتی و دو طرفه آن است. حرکت این جرثقیل با استفاده از روغن هیدرولیک انجام می شود که آن را برای جابجایی بارهای سنگین قدرتمند می کند. همچنین یکی از ویژگی های سیستم کنترل هیدرولیک دقت و ایمنی بالا می باشد. جک هیدرولیک دو طرفه ایمنی بالایی را برای کاربران دارای شیرهای ایمنی و سیستم های فشار برگشتی فراهم می کند. با توجه به اینکه این جرثقیل ها از قطعات بادوام و مرغوب ساخته شده اند، از دوام و طول عمر بالایی برخوردار هستند. این ویژگی ها خرید جک های هیدرولیک یک طرفه و دو طرفه را برای تاجران در اولویت قرار می دهد تا نیازهای خود را برطرف کنند.

کاربرد جک هیدرولیک دو طرفه در صنایع مختلف
نیروی محرکه و حرکت آونگ بسیاری از تجهیزات شهربازی توسط یک سیستم هیدرولیک و یک جرثقیل هیدرولیک دو طرفه تامین می شود.به طور کلی جک هیدرولیک دو طرفه در صنایع مختلف مانند خودروسازی، ساختمان سازی و صنایع نفت و گاز برای انتقال نیرو و تولید نیروی مورد نیاز در برخی از فرآیندهای صنعتی استفاده می شود. در واقع برای جابجایی ماشین آلات سنگین از جک هیدرولیک صنعتی استفاده می شود.

جرثقیل های هیدرولیک دو طرفه در ساخت و ساز برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین استفاده می شود. از این جرثقیل ها در فرآیند تعمیر و نگهداری ساختمان نیز استفاده می شود. در صنعت نفت و گاز نیز از این جرثقیل ها برای بلند کردن و حمل لوله های سنگین استفاده می شود.

قیمت گذاری جک هیدرولیک دو طرفه بر اساس فاکتورهای طراحی و ساخت
از جمله عوامل تعیین کننده قیمت نهایی انواع جرثقیل اعم از جرثقیل گردنی هیدرولیک، یک طرفه و دو طرفه، ساخت مناسب، استفاده از مصالح مرغوب، جهت حرکت، قطر یا سطح مقطع و... نحوه اتصال جرثقیل به سیستم هیدرولیک همچنین قابلیت تعمیر و سرویس جرثقیل در هنگام خرابی نیز بر قیمت جرثقیل تاثیر خواهد داشت.
قطعات و اجزای جرثقیل هیدرولیک دو طرفه صنعتی
جک هیدرولیک دو طرفه از قطعات و قطعات مختلفی تشکیل شده است. بدنه جرثقیل از فولاد ساخته شده و دارای استحکام و مقاومت لازم برای تحمل فشار و بارهای سنگین می باشد.یکی دیگر از قسمت های مهم جرثقیل شامل یک سیلندر فولادی با قطر مشخص است که در داخل آن یک پیستون وجود دارد. دومین قسمت اصلی جک هیدرولیک دو طرفه پیستون است. پیستون در داخل سیلندر قرار دارد و با فشار روغن هیدرولیک به بالا و پایین حرکت می کند.

پایه و دسته دیگر قسمت های جک هیدرولیک دو طرفه را تشکیل می دهند. این دو قسمت از فولاد ساخته شده و برای نگهداری و حمل جرثقیل استفاده می شود. همچنین از شیلنگ ها و شیرها برای انجام عملیاتی مانند جابجایی روغن در داخل جرثقیل و ایجاد فشار هیدرولیک، کنترل جریان روغن و تنظیم فشار هیدرولیک استفاده می شود. همه این اجزا با هم جرثقیل هیدرولیک دو طرفه را حرکت می دهند.