loading...

اخبار فناوری

بازدید : 1875
سه شنبه 2 خرداد 1402 زمان : 16:23

بلبرینگ چیست؟
با گذشت زمان، زیرا وجود اصطکاک در برخی موارد دارای مزایایی است، اما در بیشتر موارد منجر به مشکلاتی مانند زنگ زدگی، سایش، خط و خش و غیره می شود. ممکن است، باید قطعاتی ساخت که بتواند این مشکلات را حل کند. از اشتباهات دوری کنید. بلبرینگ ها را می توان در این قسمت ها مشخص کرد.

بلبرینگ نوعی از یاتاقان است که بارهای محوری، شعاعی یا هر دو محوری و شعاعی را حمل می کند، اگرچه شایان ذکر است که یاتاقان ها حامل اصلی بار هستند، کلمه یاتاقان از دو قسمت Ball می آید که به معنای تشکیل توپ و یاتاقان است. . در معنای بلبرینگ، دلیل وجود بلبرینگ و ساخت آنها، تفاوت لغزشی و غلتشی است. سایز یاتاقان ها استاندارد بوده و هر کدام برای هدف خاصی استفاده می شود و یاتاقان ها با توجه به ساختار داخلی به بلبرینگ های کشویی، بلبرینگ های غلتشی و یاتاقان های مغناطیسی تقسیم می شوند.

یاتاقان ها با داشتن توپ های کروی به عنوان اعضای دوار، می توانند اجزای چرخان و دوار در سیستم مربوطه، مانند شفت ها و یاتاقان ها را با حداقل بار و نیرو حرکت دهند.ویژگی های بلبرینگ باعث افزایش طول عمر قطعات، سرعت، کاهش تولید گرما و کاهش نویز در حین کارکرد تجهیزات می شود.

کاربرد بلبرینگ
بند ناف طوری نگه داشته می شود که داخل بدن شل نشود.
از حرکت جانبی و برخورد قطعات متحرک و ثابت جلوگیری می کند
انواع بارهای مورد استفاده در یاتاقان ها:
شعاعی: این نوع فشار زمانی که چرخش و بار تغییر می کند و بار شعاعی را تحمل می کند مرکز محور است، این نوع فشار نباید در مقابل چرخش مقاومت کند، اگر اتفاق بیفتد باعث کاهش راندمان سیستم می شود. از این نوع بلبرینگ ها می توان از بلبرینگ های شیاردار و مستقیم و یاتاقان های کشویی صحبت کرد.
محوری: این نوع یاتاقان ها بار محوری را حمل می کنند، به این نوع یاتاقان ها یاتاقان های کم رانش نیز می گویند، زمانی که نیروی محوری کم باشد می توان از این نوع یاتاقان ها استفاده کرد.
Radial-Axial: این نوع بلبرینگ علاوه بر یاتاقان های شعاعی می تواند بارهای محوری را نیز تحمل کند که می توان آن را یاتاقان تماسی زاویه ای تک ردیفی-دو ردیفه و در برخی موارد مانند هر دو حالت تک ردیفه تماسی زاویه ای نامید. از آنها می آید.صورت به صورت یا پشت به پشت استفاده می شود. مشخصات فنی

در بازار به این محصول شش هزار یاتاقان (6000) یا به سادگی می گویند. این محصولات دارای انواع زیر هستند:

نوع بلبرینگ شیاردار
بلبرینگ تک ردیفی با سوراخ عمیق
بلبرینگ دو ردیفه با شیار عمیق
حامل فولاد ضد زنگ با شیار عمیق
بلبرینگ سرامیکی شیاردار عمیق
انواع کالا

بار شعاعی
بار محوری (مقدار پایین تر)
بار ترکیبی شعاعی محوری
انواع واشر یا درزگیر
واشر فلزی بدون تماس یا تشت: در مکانی بدون رطوبت و واشر در حمام روغن نیست، واشر فلزی از خروج روغن از لوله جلوگیری می کند. از آنجایی که در قسمت دوار یاتاقان ها قرار نمی گیرند، سرعت بلبرینگ ها زیاد است. واشر در شماره فنی بلبرینگ با علامت 2Z، Z مشخص شده است.

نمد لاستیکی: در محیط هایی که اجناس در معرض رطوبت هستند از ورود آب به بلبرینگ جلوگیری می کند و از زنگ زدن قطعات داخل یاتاقان جلوگیری می کند. واشرهای لاستیکی ساخته شده از Viton و NBR در شماره فنی بلبرینگ با 2RS و RS مشخص شده اند.

بلبرینگ عمیق تک ردیفی یا بلبرینگ شش هزاری
این محصولات به دلیل سوراخ های دایره ای عمیق و یکپارچه، علاوه بر بار، بار را از دو طرف حمل می کنند.همانطور که قبلا ذکر شد، این محصولات معمولاً با واشرهای فلزی و لاستیکی عرضه می شوند. بار شعاعی و بار جانبی از مشخصات این بلبرینگ ها می باشد.

بلبرینگ عمیق تک ردیفه

در ادامه به معرفی انواع شیار عمیق با پسوند و علامت می پردازیم:

بلبرینگ با مهر و موم لاستیکی برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، پسوند 2RS
کاسه های لاستیکی و مهر و موم های فلزی با ضمیمه ها و برچسب ها.
حوض های فلزی با پسوند و علامت Z یک طرفه یا دو طرفه مسطح 2Z مشخص می شوند.
بلبرینگ های گوه دار برای بسته شدن در فضاهای کوچک که با پسوند و علامت NR مشخص می شوند.
وقتی صدای حامل مهم است، مثلاً در لوازم خانگی، با پسوند QE5 مشخص می شود.
نحوه استفاده از 6000 تخت

در حین نصب نباید آنها را شست و یا حرارت داد زیرا دو طرف آنها صفحات نمدی دارند و پر از روغن هستند.
اگر حلقه بیرونی تابه چدنی در حال چرخش باشد، احتمال روغن گیری وجود دارد.
بلبرینگ با گلوله های نمدی لاستیکی سرعت دارد.
بلبرینگ با دو ردیف یا دو شیار

طرح سوراخ عمیق دو ردیفه شبیه طرح سوراخ عمیق تک ردیفه و دارای سوراخ عمیق مداوم است.در این نوع، توافق زیادی بین هاب و سوراخ عمیق وجود دارد. بارهای وارده بر این یاتاقان ها بارهای محوری و دوطرفه و همچنین شعاعی است. کاربرد این محصولات زمانی است که ردیف عمیق نتواند بار را تحمل کند. این محصولات دارای قطر داخلی و خارجی کمی بزرگتر از بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفه هستند، اما عملکرد بالاتری نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی دارند. این بلبرینگ ها زمانی استفاده می شوند که بار کافی نباشد. به آنها توپ های گرد نیز می گویند. بسته به نوع نصب، قابلیت حمل بار محوری را در یک و دو جهت دارند.
نحوه نصب بلبرینگ دوبل

انواع نصب این محصولات با توجه به کاربرد و بار محوری با انبساط به شرح زیر است:

پشت سر هم با بار محوری در یک طرف با پسوند و علامت گذاری DT
بار محوری پشت به پشت در دو طرف، قدرت بالا با پسوند و مارک DB
حالت رو در رو با بار محوری در دو طرف، کمتر از حالت عقب
کاربرد اصلی یاتاقان های تماس چهار نقطه ای در زمینه تجهیزات انتقال نیرو است که در آن بار محوری در دو طرف اعمال می شود و حرکت محوری باید کاملاً محدود باشد و همچنین از عرض یاتاقان کمی استفاده شود.یاتاقان های چهار نقطه ای برای حمل بارهایی که غالب تر از بارهای محوری هستند مناسب نیستند، زیرا در زیر بارهای شعاعی نقاط تماس تا چهار نقطه افزایش می یابد و در نتیجه میزان اصطکاک افزایش می یابد.

ظرفیت باربری: تحمل بار محوری در هر دو جهت.

برای فهمیدن آن

ناهماهنگی برابر با افزایش صدای حامل است
برای جلوگیری از چرخش حلقه بیرونی داخل محفظه در اندازه های بزرگ، این بلبرینگ ها از دو خار ساخته شده اند.
بلبرینگ های خود تنظیم شونده
آنها به دو ردیف توپ با یک حلقه بیرونی تقسیم می شوند. دلیل خود اصلاحی در صورت انحراف شفت و ناهماهنگی، بلبرینگ است.
نوعی از یاتاقان های خود تراز
یاتاقان های خود تراز بدون واشر (متداول ترین انواع یاتاقان های خود تراز شونده عبارتند از یاتاقان های 1200 هزار و برای مثال یاتاقان های 2200 هزار)
بلبرینگ های خود تنظیم با واشر در دو طرف یاتاقان ها
بلبرینگ های خود تنظیم با حلقه های داخلی گسترده
استفاده از بلبرینگ های خود تراز پیشنهاد شده است

یکی از ویژگی های خود تراز این یاتاقان ها وجود شیارهای ساچمه ای منحنی در داخل یاتاقان ها است.

بلبرینگ چیست؟
با گذشت زمان، زیرا وجود اصطکاک در برخی موارد دارای مزایایی است، اما در بیشتر موارد منجر به مشکلاتی مانند زنگ زدگی، سایش، خط و خش و غیره می شود. ممکن است، باید قطعاتی ساخت که بتواند این مشکلات را حل کند. از اشتباهات دوری کنید. بلبرینگ ها را می توان در این قسمت ها مشخص کرد.

بلبرینگ نوعی از یاتاقان است که بارهای محوری، شعاعی یا هر دو محوری و شعاعی را حمل می کند، اگرچه شایان ذکر است که یاتاقان ها حامل اصلی بار هستند، کلمه یاتاقان از دو قسمت Ball می آید که به معنای تشکیل توپ و یاتاقان است. . در معنای بلبرینگ، دلیل وجود بلبرینگ و ساخت آنها، تفاوت لغزشی و غلتشی است. سایز یاتاقان ها استاندارد بوده و هر کدام برای هدف خاصی استفاده می شود و یاتاقان ها با توجه به ساختار داخلی به بلبرینگ های کشویی، بلبرینگ های غلتشی و یاتاقان های مغناطیسی تقسیم می شوند.

یاتاقان ها با داشتن توپ های کروی به عنوان اعضای دوار، می توانند اجزای چرخان و دوار در سیستم مربوطه، مانند شفت ها و یاتاقان ها را با حداقل بار و نیرو حرکت دهند.ویژگی های بلبرینگ باعث افزایش طول عمر قطعات، سرعت، کاهش تولید گرما و کاهش نویز در حین کارکرد تجهیزات می شود.

کاربرد بلبرینگ
بند ناف طوری نگه داشته می شود که داخل بدن شل نشود.
از حرکت جانبی و برخورد قطعات متحرک و ثابت جلوگیری می کند
انواع بارهای مورد استفاده در یاتاقان ها:
شعاعی: این نوع فشار زمانی که چرخش و بار تغییر می کند و بار شعاعی را تحمل می کند مرکز محور است، این نوع فشار نباید در مقابل چرخش مقاومت کند، اگر اتفاق بیفتد باعث کاهش راندمان سیستم می شود. از این نوع بلبرینگ ها می توان از بلبرینگ های شیاردار و مستقیم و یاتاقان های کشویی صحبت کرد.
محوری: این نوع یاتاقان ها بار محوری را حمل می کنند، به این نوع یاتاقان ها یاتاقان های کم رانش نیز می گویند، زمانی که نیروی محوری کم باشد می توان از این نوع یاتاقان ها استفاده کرد.
Radial-Axial: این نوع بلبرینگ علاوه بر یاتاقان های شعاعی می تواند بارهای محوری را نیز تحمل کند که می توان آن را یاتاقان تماسی زاویه ای تک ردیفی-دو ردیفه و در برخی موارد مانند هر دو حالت تک ردیفه تماسی زاویه ای نامید. از آنها می آید.صورت به صورت یا پشت به پشت استفاده می شود. مشخصات فنی

در بازار به این محصول شش هزار یاتاقان (6000) یا به سادگی می گویند. این محصولات دارای انواع زیر هستند:

نوع بلبرینگ شیاردار
بلبرینگ تک ردیفی با سوراخ عمیق
بلبرینگ دو ردیفه با شیار عمیق
حامل فولاد ضد زنگ با شیار عمیق
بلبرینگ سرامیکی شیاردار عمیق
انواع کالا

بار شعاعی
بار محوری (مقدار پایین تر)
بار ترکیبی شعاعی محوری
انواع واشر یا درزگیر
واشر فلزی بدون تماس یا تشت: در مکانی بدون رطوبت و واشر در حمام روغن نیست، واشر فلزی از خروج روغن از لوله جلوگیری می کند. از آنجایی که در قسمت دوار یاتاقان ها قرار نمی گیرند، سرعت بلبرینگ ها زیاد است. واشر در شماره فنی بلبرینگ با علامت 2Z، Z مشخص شده است.

نمد لاستیکی: در محیط هایی که اجناس در معرض رطوبت هستند از ورود آب به بلبرینگ جلوگیری می کند و از زنگ زدن قطعات داخل یاتاقان جلوگیری می کند. واشرهای لاستیکی ساخته شده از Viton و NBR در شماره فنی بلبرینگ با 2RS و RS مشخص شده اند.

بلبرینگ عمیق تک ردیفی یا بلبرینگ شش هزاری
این محصولات به دلیل سوراخ های دایره ای عمیق و یکپارچه، علاوه بر بار، بار را از دو طرف حمل می کنند.همانطور که قبلا ذکر شد، این محصولات معمولاً با واشرهای فلزی و لاستیکی عرضه می شوند. بار شعاعی و بار جانبی از مشخصات این بلبرینگ ها می باشد.

بلبرینگ عمیق تک ردیفه

در ادامه به معرفی انواع شیار عمیق با پسوند و علامت می پردازیم:

بلبرینگ با مهر و موم لاستیکی برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، پسوند 2RS
کاسه های لاستیکی و مهر و موم های فلزی با ضمیمه ها و برچسب ها.
حوض های فلزی با پسوند و علامت Z یک طرفه یا دو طرفه مسطح 2Z مشخص می شوند.
بلبرینگ های گوه دار برای بسته شدن در فضاهای کوچک که با پسوند و علامت NR مشخص می شوند.
وقتی صدای حامل مهم است، مثلاً در لوازم خانگی، با پسوند QE5 مشخص می شود.
نحوه استفاده از 6000 تخت

در حین نصب نباید آنها را شست و یا حرارت داد زیرا دو طرف آنها صفحات نمدی دارند و پر از روغن هستند.
اگر حلقه بیرونی تابه چدنی در حال چرخش باشد، احتمال روغن گیری وجود دارد.
بلبرینگ با گلوله های نمدی لاستیکی سرعت دارد.
بلبرینگ با دو ردیف یا دو شیار

طرح سوراخ عمیق دو ردیفه شبیه طرح سوراخ عمیق تک ردیفه و دارای سوراخ عمیق مداوم است.در این نوع، توافق زیادی بین هاب و سوراخ عمیق وجود دارد. بارهای وارده بر این یاتاقان ها بارهای محوری و دوطرفه و همچنین شعاعی است. کاربرد این محصولات زمانی است که ردیف عمیق نتواند بار را تحمل کند. این محصولات دارای قطر داخلی و خارجی کمی بزرگتر از بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفه هستند، اما عملکرد بالاتری نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی دارند. این بلبرینگ ها زمانی استفاده می شوند که بار کافی نباشد. به آنها توپ های گرد نیز می گویند. بسته به نوع نصب، قابلیت حمل بار محوری را در یک و دو جهت دارند.
نحوه نصب بلبرینگ دوبل

انواع نصب این محصولات با توجه به کاربرد و بار محوری با انبساط به شرح زیر است:

پشت سر هم با بار محوری در یک طرف با پسوند و علامت گذاری DT
بار محوری پشت به پشت در دو طرف، قدرت بالا با پسوند و مارک DB
حالت رو در رو با بار محوری در دو طرف، کمتر از حالت عقب
کاربرد اصلی یاتاقان های تماس چهار نقطه ای در زمینه تجهیزات انتقال نیرو است که در آن بار محوری در دو طرف اعمال می شود و حرکت محوری باید کاملاً محدود باشد و همچنین از عرض یاتاقان کمی استفاده شود.یاتاقان های چهار نقطه ای برای حمل بارهایی که غالب تر از بارهای محوری هستند مناسب نیستند، زیرا در زیر بارهای شعاعی نقاط تماس تا چهار نقطه افزایش می یابد و در نتیجه میزان اصطکاک افزایش می یابد.

ظرفیت باربری: تحمل بار محوری در هر دو جهت.

برای فهمیدن آن

ناهماهنگی برابر با افزایش صدای حامل است
برای جلوگیری از چرخش حلقه بیرونی داخل محفظه در اندازه های بزرگ، این بلبرینگ ها از دو خار ساخته شده اند.
بلبرینگ های خود تنظیم شونده
آنها به دو ردیف توپ با یک حلقه بیرونی تقسیم می شوند. دلیل خود اصلاحی در صورت انحراف شفت و ناهماهنگی، بلبرینگ است.
نوعی از یاتاقان های خود تراز
یاتاقان های خود تراز بدون واشر (متداول ترین انواع یاتاقان های خود تراز شونده عبارتند از یاتاقان های 1200 هزار و برای مثال یاتاقان های 2200 هزار)
بلبرینگ های خود تنظیم با واشر در دو طرف یاتاقان ها
بلبرینگ های خود تنظیم با حلقه های داخلی گسترده
استفاده از بلبرینگ های خود تراز پیشنهاد شده است

یکی از ویژگی های خود تراز این یاتاقان ها وجود شیارهای ساچمه ای منحنی در داخل یاتاقان ها است.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : -1

درباره ما
آمار سایت
  • کل مطالب : 292
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 355
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 7
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 878
  • بازدید ماه : 860
  • بازدید سال : 710051
  • بازدید کلی : 1839705
  • <
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی